Машинный перевод с английского источника
Вахтенный офицер должен был бы это сделать:
Будьте в курсе ближайшего телефона и местных контактных процедур для полиции, пожарной команды и скорой помощи. Он также должен быть осведомлен о рабочих каналах УКВ для органов портового контроля.
Делайте обход, чтобы осмотреть судно через соответствующие промежутки времени.
Обратите особое внимание на(работа морякам):
* Состояние и крепление трапа, трап-сети, якорной цепи или швартовов, причалов с большим подъемом или падением, особенно на повороте прилива, и при необходимости принять меры к тому, чтобы они находились в нормальном рабочем состоянии.
* Осадка, клиренс под килем и состояние судна во избежание опасного крена или дифферента во время обработки груза или балластировки.
* Состояние погоды и моря.
* Соблюдение всех правил, касающихся техники безопасности и противопожарной защиты.
* Уровень воды в трюмах и резервуарах.
Все лица на борту и их местонахождение, особенно те, которые находятся в отдаленных или закрытых помещениях.
* Выставка любых сигналов или огней.
При надлежащем освещении судна обеспечиваются безопасные средства доступа и освещения.
В дополнение к вышесказанному вахтенный офицер должен(работа морякам):
В плохую погоду или при получении штормового предупреждения примите необходимые меры для защиты судна, персонала и груза.
Примите все разумные меры предосторожности, чтобы предотвратить загрязнение окружающей среды своим собственным судном.
В случае чрезвычайной ситуации, угрожающей безопасности судна, поднимите тревогу, сообщите об этом капитану, примите все возможные меры для предотвращения любого повреждения судна и, при необходимости, запросите помощь у береговых властей или соседних судов.
Помните о состоянии остойчивости, чтобы в случае пожара пожарная команда могла быть проинформирована о приблизительном количестве воды, которую можно перекачивать на борт, не подвергая опасности судно.
Предлагайте помощь судам или лицам, терпящим бедствие.
Примите необходимые меры предосторожности, чтобы предотвратить несчастные случаи или повреждения при вращении пропеллеров.
Внесите в вахтенный журнал палубы все важные события, влияющие на судно.
По окончании любого рабочего периода дежурный офицер должен осмотреть все грузовые помещения, чтобы убедиться в том, что все грузовые группы и оборудование надежно отсоединены, что не существует никакой пожарной опасности и что все помещения защищены во всех отношениях от непогоды и несанкционированного проникновения, сообщая старшему помощнику, что этот приказ соблюден.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПЕРЕДАЧУ ЧАСОВ (работа морякам)
Вахтенный офицер не должен передавать вахту сменяющему офицеру, если у него есть какие-либо основания полагать, что последний явно не способен выполнять свои обязанности соответствующим образом.
